Taotut teräsputkiliittimet Täysi kytkentä
TÄYDELLINEN KYTKENTÄ
| Koko: | 1/8"-4" (6mm-100mm) |
| Tekniset tiedot: | Himmeä.Spec: ANSI B16.11, MSS SP-79 |
| Materiaalitiedot: | ASTM A105, ruostumaton teräs304, SS304L, SS316, SS316L |
| Raaka-aineen koko: | DIA.19-85 mm pyöreä tanko |
| Tyyppi: | Kyynärpää, poikki, katukyynärpää, tee, pomo, kytkin, puoliliitin, korkki, tulppa, holkki, liitos, nippa, härkätulppa, alennettu sisäosa, putkinippa jne. |
| Yhteystyyppi: | Muhvihitsaus ja -kierre (NPT, BSP) |
| Arvosana: | 2000LBS, 3000LBS, 6000LBS, 9000LBS. |
| Merkintä: | 1. Hiili- ja seosteräs: merkitty leimaamalla. 2. Ruostumaton: Merkitty sähkösyövytyksellä tai suihkupainetulla tai leimatulla 3,3/8" alle: vain merkki 4,1/2" - 4": merkitty merkki.materiaalia.lämpö nro.b16 (pitkä ANSI B16. 11 -tuotteeseen), paine ja koko. |
| Tiiviste: | Pahvi/vanerikotelot |
| Nimellinen putken koko | Kytkentä | Caps | Kaikki varusteet | |||||||
| Päittäin | Päittäin | Päätyseinän paksuus | Nauhan ulkohalkaisija | Langan pituus min | ||||||
| E | F | C min | D | |||||||
| DN | NPS | SCH160, XXS, 3000, 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | B | L2 |
| 6 | 1/8 | 32 | 19 | 4.8 | 16 | 22 | 6.4 | 6.7 | ||
| 8 | 1/4 | 35 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 19 | 25 | 8.1 | 10.2 |
| 10 | 3/8 | 38 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 22 | 32 | 9.1 | 10.4 |
| 15 | 1/2 | 48 | 32 | 33 | 6.4 | 7.9 | 28 | 38 | 10.9 | 13.6 |
| 20 | 3/4 | 51 | 37 | 38 | 6.4 | 7.9 | 35 | 44 | 12.7 | 13.9 |
| 25 | 1 | 60 | 41 | 43 | 9.7 | 11.2 | 44 | 57 | 14.7 | 17.3 |
| 32 | 1 1/4 | 67 | 44 | 46 | 9.7 | 11.2 | 57 | 64 | 17.0 | 18.0 |
| 40 | 1 1/2 | 79 | 44 | 48 | 11.2 | 12.7 | 64 | 76 | 17.8 | 18.4 |
| 50 | 2 | 86 | 48 | 51 | 12.7 | 15.7 | 78 | 92 | 19.0 | 19.2 |
| 65 | 2 1/2 | 92 | 60 | 64 | 15.7 | 19.0 | 92 | 108 | 23.6 | 28.9 |
| 80 | 3 | 108 | 65 | 68 | 19.0 | 22.4 | 106 | 127 | 25.9 | 30.5 |
| 100 | 4 | 121 | 68 | 75 | 22.4 | 28.4 | 140 | 159 | 27.7 | 33.0 |
Luonnos
Kytkentää kutsutaan myös kytkennäksi.Se on mekaaninen komponentti, jota käytetään lujasti yhdistämään käyttöakseli ja käytettävä akseli eri mekanismeissa, pyörimään yhdessä ja siirtämään liikettä ja vääntömomenttia.Joskus sitä käytetään myös akselin yhdistämiseen muihin osiin (kuten hammaspyöriin, hihnapyöriin jne.).Se koostuu usein kahdesta puolikkaasta, jotka on yhdistetty avaimilla tai tiukasti, kiinnitetty kahden akselin päihin ja sitten liitetty jollakin tavalla.Kytkin voi myös kompensoida kahden akselin välistä siirtymää, joka johtuu epätarkista valmistuksesta ja asennuksesta, muodonmuutoksesta tai lämpölaajenemisesta käytön aikana jne. (mukaan lukien aksiaalinen siirtymä, säteittäinen siirtymä, kulmapoikkeama tai kattava siirtymä);sekä iskujen ja tärinänvaimennuksen vähentäminen.[1]
Suurin osa yleisesti käytetyistä kytkimistä on standardoitu tai standardoitu.Yleensä on tarpeen vain valita oikein kytkimen tyyppi ja määrittää kytkimen malli ja koko.Tarkista ja laske tarvittaessa haavoittuvien heikkojen lenkkien kantavuus;Kun pyörimisnopeus on suuri, ulkoreunan keskipakovoima ja elastisten elementtien muodonmuutos on tarkastettava tasapainon tarkistamiseksi.
