Tervetuloa sivuillemme!

Taotut teräsporttiventtiilit

Lyhyt kuvaus:

1. Standardi: API 602, BS5352, API 598/600 2. Paine: 1,0 x 2,5 MPa
3. Mitat: DN50 plus DN600;1 / 2′-24'4.
Materiaalit: WCB, kupari,
messinki, ruostumaton teräs 5.
Tyyppi: Nouseva varsi, BB, FB, OS-Y 6. Käyttölämpötila: 0 - 80 astetta C
7. Väliaine: vesi ja öljy ja kaasu jne. 8. Käyttö: käsipyörä.Vaihteistolaitteet, sähkö jne


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Taotut teräsporttiventtiilit

1. Standardi: API 602, BS5352, API 598/600
2. Paine: 1,0 ~ 2,5 MPa
3. Koko: DN50 ~ DN600; 1/2"-24"
4. Materiaali: WCB, pronssi, messinki, ruostumaton teräs
5. Tyyppi: Nouseva varsi, BB, FB, OS&Y
6. Käyttölämpötila: 0 ~ 80 ℃
7.Medium: vesiöljykaasu ja niin edelleen
8. Käyttö: Käsipyörä.Vaihteistot, sähkö jne

Kuvaus

Sovellettavat standardit:
Suunnittelu ja valmistus: API600
Kasvotusten ja päästä päähän: ASME B16.10
Laippapää: ASME B16.5/ASME B16.47
Puskuhitsattu pää: ASME B16.25
Testaus ja tarkastus: API598
 
Suunnittelun kuvaus:
Täysreikäinen muotoilu
Ulkopuolinen ruuvi ja ike (OS&Y)
Ruuvattu konepelti (BB)
Joustava kiila, täysin ohjattu
Kiinteä tai halkaistu kiilaportti
Uusittavat istuinrenkaat
Taottu T-päällinen varsi
Nouseva varsi ja nousematon käsipyörä
Laipalliset tai puskuhitsauspäät
Saatavana kartiovaihteiston kanssa

Erittely

Ei.

OSA

ASTM materiaali

   

A105

LF2

F11

F304(L)

F316 (L)

F51

1

BODY

A105 + SS304

LF2

F11

F304(L)

F316 (L)

F51

2

DISC

F6a

F6a

F6a + STL

F304(L)

F316 (L)

F51

3

VARSI

410

410

410

304 (L)

316 (L)

F51

4

TIIVISTE

A105

LF2

F11

304+grafiitti

316 (L) + grafiitti

316 (L) + grafiitti

5

konepelti

304+grafiitti B16

F304(L)

F316 (L)

F51

6

PULTTI

B7

L7

F11

B8(M)

B8(M)

B8M

7

PAKKAUS

Joustava grafiitti

8

GLAND

A182 F6

LF2

F11

F304

F304

F304

9

LAIPPA

A105

LF2

F304

F304

F304

10

MUTTERI

A194 2H

8

11

SILMÄPUOLI

A193 B7

B8

12

VARSPÄHKINÄ

A276 410

13

LUKKOMUTTERI

AISI 1035

14

NIMIKILVETTI

AL

15

KÄSIPYÖRÄ

ASTM A197

Teräsluukkuventtiilin asennuksen varotoimet

Käsipyörää, kahvaa ja voimansiirtomekanismia ei saa käyttää nostamiseen, ja törmäys on ehdottomasti kielletty.
Kaksoisluistiventtiilit asennetaan pystysuoraan (eli venttiilin varsi on pystyasennossa ja käsipyörä ylhäällä).
Ohitusventtiilillä varustetun sulkuventtiilin on avattava ohitusventtiili ennen avaamista (tasapainottaaksesi paine-eron tulo- ja ulostulossa ja vähentääksesi avausvoimaa).
Vaihteistomekanismilla varustettu sulkuventtiili tulee asentaa tuotteen käyttöohjeen määräysten mukaisesti.5. Jos venttiiliä avataan ja suljetaan usein, voitele se vähintään kerran kuukaudessa.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille